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将AI用得最淋漓尽致的是京东,但刘强东说他并不想干掉谁

[日期:2017-11-14] 来源:AI时间  作者:小莉 [字体: ]

1年前,斯坦福大学“人工智能百年研究(AI100)”项目发布了首篇名为 “2030年的人工智能与生活(AI and Life in 2030)”研究报告, AI100项目成立于2014年,旨在长期研究和预测人工智能对人类生活各方面的长期影响。人工智能发展协会前主席埃里克·霍尔韦兹(Eric Horvitz)是该项目的最初倡议者。 霍尔韦兹表示,他对AI发展的未来非常乐观,并认为人类能够从AI的发展中获益匪浅。 不过,报告也承认,人工智能工具也有可能最终会造成社会混乱……

面对一场前景尚不明朗且颇受争议的技术革新,绝大多数的企业家会保持一种积极的态度,因为对于他们来说技术就是生产力, 而如何在技术创新与社会机制之间找到平衡点,那不是他们首要考虑的问题。

就拿京东举例,刘强东在JDD大会上说,京东已将AI技术深度应用于零售供应链和金融两个方面。他对所有的新技术,永远都抱着一种非常乐观的心态,从来不认为人类技术的进步会导致人类的灭亡,也从来不认为人工智能真的有一天会把人类干掉。

金融: 实现无人工审核授信和放款

京东金融风控体系是利用深度学习、图计算、生物探针等人工智能技术,实现无人工审 核授信和放款,坏账率和资损水平低于行业平均值50%以上。 很多跟京东金融有过合作的业务伙伴,也正在使用相应的技术,他们帮助银行在信贷审核上效率提高了10倍以上,客单成本降低了70%以上。

为了解决消费金融和供应链金融的资金来源问题,京东搭建了一套完整的系统,并以此 为基础,推出“资产证券化云平台”,有效地降低了融资企业的门槛,传统方式每单最低是8亿起,他们却可以2亿起;融资成本也降低了1到3个点;资产证券化 中介机构的服务效率、管理效率提升至少20倍,原先20个人的活现在1个人就可以。

零售供应链:无人仓、无人车、无人机、配送机器人

京东的无人仓已经在上海建成,在上线之前已脱线运营了三年时间,这是全球第一个大 型的全无人仓,而且是B to C的,每天数十万的单量可以24小时不间断地生产出来,庞大的仓库里一个人都没有,百分之百是由机器人和人工智能进行系统控制。 目前,京东有将近一半以上的SKU是由人工智能的方式进行销售的预测和采购,530万个SKU的库存周转天数仅有30多天。

除此之外,京东还有无人车,目前已进行上路测试;而无人机早已开始在全国测试飞 行, 测试时间超过17万个小时,最新飞行的无人机可以飞到240公里,过完春节,第一架重型无人机将会进行实际的上飞测试,他们计划在未来的三年之内,重型无 人机可以飞五百到一千公里,携带一吨到两吨的货物。

而京东的配送机器人,在人大、清华等高校,最早的已测试了将近一年的时间,未来将实现北京市一百所高校全部采用机器人送货,而不再是由人来配送。

那些被干掉的人后来怎么样?

刘强东说,他希望有一天他的兄弟们再不用冒着烈日、寒风、风雪、雾霾,走在大街上 送货,而是可以坐在办公室,监控全国数百万台无人机和配送机器人,还有全国八百家管理中心,几十万辆无人车,两三万个无人配送站,所有的系统,依然需要大 量的人工进行监控。还不够?那就去开发一些国外有国内目前还没有的工种,比如园丁。再或者,可以培养更多的无法被人工智能所替代的从业者,比如艺术家。总 之,就是要把人们从繁重的、危险的,甚至是对身体有伤害的工作中解放出来,让他们去做一些健康、轻松的工作。

长得好看的小编有话说

作为一名头发短但是长得好看的小编,习惯以辩证的角度来看待任何问题。至少,我不 认同刘总说的坐在办公室里看监控是一份健康轻松的工作,他大概不知道,现在有多少腰肌劳损和腰椎间盘突出的上班族。而且从早到晚盯着屏幕看,眼花缭乱的, 不猝死也很容易瞎吧?其实小编是想说,人类总是一味追求便利的生活,怎么方便怎么来,但是便利的生活不一定就是好的生活啊!比如现在年轻人都喜欢叫外卖, 但是吃外卖真的好吗?从食物的角度来说,讲究温度和形色,故外卖是反烹饪之道的,而从环保的角度来说,它制造了更多的垃圾。万事只以追求便利或者效率为目 标,那么一定会引发更多的问题,但如果出发点是让生活变得更美好,就可以提前预知到很多问题,并且思考其解决之道。

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